Compromís advierte que el crédito que mañana pretenden aprobar PP y Vox en el Consejo de Administración EMT para cubrir el agujero de 40 millones de euros que han generado en sus 2 años de gestión de la entidad, podría costar alrededor de 870.000 €.
Así lo ha denunciado esta mañana Giuseppe Grezzi, concejal de Compromís y expresidente de la EMT, tras conocer (parcialmente) las condiciones de la póliza del crédito a 1 año para sufragar el déficit generado en la entidad por el gobierno de María José Catalá en su enfrentamiento con la Generalitat por la forma de pago de la tarjeta SUMA que el Ayuntamiento renovó en otoño del pasado año, con la deuda y los impagos ya al alza.
Según el cálculo realizado por Compromís, el coste estimado de los intereses por una póliza de crédito de 40.000.000 € a un año, referenciada al Euribor a 3 meses con un diferencial del 0,10 %, ascendería aproximadamente a 870.000 € (este cálculo se basa en el valor medio actual del Euribor 3M en julio de 2025, que ronda el 2,075 %, lo que da un tipo de interés total del 2,175 % anual).
Esa sería la cifra si se asumiera una disposición constante del capital durante todo el año, el Euribor se mantuviera estable, y el Ayuntamiento zanjara su deuda al final. En caso de devolverla parcial o totalmente con anterioridad esa cifra sería menor (aunque implicaría además de los intereses generados hasta ese momento, una comisión por cancelación de crédito cuyo coste el gobierno no ha revelado a los consejeros); pero, si en lugar de zanjarla, la deuda generada por el conflicto entre Ayuntamiento y Generalitat continuara aumentando, la deuda se incrementaría exponencialmente añadiendo un 2% al tipo vigente de los intereses.
“En junio de 2023, después de 8 años de gestión ejemplar de Compromís, la EMT no solo estaba renovada sino también saneada respecto a las deudas y el abandono en que la había dejado el PP, casi al borde de la quiebra. Y solo dos años después de volver a gestionarla el PP de nuevo está con un agujero de 50 millones de euros. Y subiendo”, lamenta Grezzi.
Desconfianza de los bancos en la gestión financiera de la EMT
“Es una situación muy preocupante, que no tiene precedente, y que está dejando a la EMT en una situación financiera muy complicada”, advierte el concejal valencianista, al tiempo que señala el detalle que confirma que no se trata de una opinión personal. Y es que, como admite el propio gobierno de Catalá en el documento de ofertas de préstamo recibidas, ninguno de los ocho bancos que ha realizado una propuesta, la ha hecho sin incluir una comfort letter, la carta de aval financiero que compromete la economía del Ayuntamiento asegurando que en caso de que la EMT no pague la deuda, se hará cargo de la misma la caja municipal.
“Veremos cómo acaba esto, pero por lo pronto, aunque la concejala de Hacienda Ferrer San Segundo le escribió en un informe a Carbonell que el Ayuntamiento no le daría más dinero y para hacer frente a las nóminas y gastos a proveedores y debía acudir a los bancos, al final la caja municipal se puede ver comprometida porque ninguna entidad bancaria confía en la gestión financiera de Carbonell en la EMT”, resume Grezzi.
La situación generada por las diferencias sobre el reparto de ingresos de la tarjeta SUMA entre Ayuntamiento y Generalitat se arrastra desde un año, pero pese a ello y las advertencias Compromís sobre el riesgo que suponía a las arcas de la entidad, en diciembre 2024 el Ayuntamiento firmó la renovación del convenio con la Autoridad Metropolitana, con una deuda acumulada que ya ascendía a 30 millones de euros. “¿Qué ha cambiado ahora respecto a entonces? Nada. Solo que cada vez es más difícil tapar la incapacidad del Presidente de la EMT Jesús Carbonell para gestionar la EMT, y el capricho de mantenerlo de Catalá para no reconocer el desastre de su gestión va a tener un coste imprevisto de un millón de euros. ¿Cuántos millones más va costar a los valencianos seguir cubriendo la negligencia de ambos?”, concluye Grezzi.