- La coalición valencianista alerta de que 13 personas han muerto ya este año en el término municipal y reclama la aprobación urgente de un documento que lleva dos años caducado
- La mitad de las muertes se han producido por atropellos y una cuarta parte en accidentes de moto, dos de los colectivos más vulnerables en la ciudad
Compromís per València ha presentado la moción que mañana llevará el concejal Giuseppe Grezzi a la Comisión de Urbanismo, en la que solicita la aprobación inmediata del segundo Plan de Seguridad Vial de la ciudad ante unas cifras de siniestralidad que la portavoz Papi Robles ha calificado de “absolutamente inasumibles”. Según una recopilación de casos publicada en los medios de comunicación, este año ya han fallecido 13 personas en accidentes de tráfico en el término municipal, una cifra que todavía podría aumentar, ya que el año no ha finalizado y los datos oficiales necesitan un periodo de consolidación.
Papi Robles ha lamentado que detrás de las frías cifras de siniestralidad vial afloran los dramas de las familias. Ha recordado la muerte de una niña de seis años en la plaza de Sant Agustí, la de un menor de 17 años atropellado mientras circulaba en patinete, la de jóvenes que han perdido la vida en accidentes de moto o la de un matrimonio mayor atropellado en El Palmar. Ha afirmado que esta realidad “no puede continuar así” y ha denunciado que el gobierno municipal “no está impulsando ninguna estrategia clara, ningún criterio estable ni ninguna hoja de ruta en materia de seguridad vial”.
La portavoz del segundo partido de la ciudad ha comparado la situación actual con la etapa anterior, cuando el gobierno de Compromís transformó el 75% de las calles en zonas 30 kilómetros por hora o menos, y logró reducir el tráfico un 14% entre 2015 y 2023. En cambio, ha señalado que con el gobierno del PP y Vox el tráfico ya ha aumentado un 5,5%, fruto de una política de movilidad que vuelve a favorecer el uso del coche. Papi Robles ha asegurado que la moción responde a una actitud responsable y a la voluntad “de poner fin a esta pesadilla” con un nuevo Plan de Seguridad Vial.
Grezzi: “Recuperemos el objetivo de cero accidentes mortales”
El concejal Giuseppe Grezzi ha explicado que el plan anterior, aprobado en 2018 y caducado desde 2023, fue la primera herramienta real para combatir los accidentes desde una estrategia global y coordinada entre Movilidad y Policía Local. Ha recordado que aquel documento incorporaba la Visión Cero, el objetivo europeo de reducir a cero las muertes y las lesiones graves, y que las medidas aplicadas permitieron alcanzar periodos concretos sin víctimas mortales a partir de 2019, aunque todavía se produjeron accidentes graves y con fallecidos.
Grezzi ha denunciado que en dos años y medio de gobierno del PP y Vox “no se ha hecho absolutamente nada” para renovar el Plan, con una ausencia total de diagnóstico, calendario y objetivos. Ha subrayado que el resultado es dramático, con 13 personas fallecidas en un solo año, la mitad por atropellos y una cuarta parte en accidentes de moto, dos de los colectivos más vulnerables de la ciudad. También ha criticado que el concejal responsable haya convertido la seguridad vial “en una cuestión arbitraria y política”, con campañas basadas en criterios no técnicos. Ha recordado que en 2024 se realizaron siete campañas de control en los carriles bici y solo una de control general del tráfico, mientras no se ha impulsado ninguna actuación específica contra los vehículos pesados, implicados en varios accidentes mortales y muy graves.
Según Grezzi, sin un Plan de Seguridad Vial “solo hay improvisación”. Por ello ha defendido que el nuevo Plan debe incluir medidas permanentes para reducir el exceso de velocidad, reforzar el cumplimiento semafórico, recopilar datos y estudiar en profundidad los puntos donde se producen accidentes, reducir el riesgo en intersecciones, proteger a peatones y ciclistas y apostar por la educación y la información continuada.
Compromís per València insiste en que su propuesta busca proteger la vida de las personas, porque no es aceptable resignarse a los accidentes como si fueran inevitables. La coalición valencianista ha reiterado que continuará insistiendo para que València sea una ciudad segura, humana y comprometida con la vida.