- La grúa ha recaudado 1,75 millones de euros de enero a septiembre de 2026, solo un 4% más que el año pasado, frente a un contrato que supera los 4,5 millones anuales
- Grezzi: “Con esta recaudación ni siquiera cubrimos los gastos que pagamos de la caja pública: la grúa no hace su trabajo y la ciudad vive en un caos y un abuso permanentes”
València, jueves 13 de noviembre de 2026
Compromís per València ha denunciado que el servicio municipal de grúa sigue sin cubrir ni la mitad de su gasto. Según los datos de ingresos, entre enero y septiembre de 2026 la grúa ha recaudado 1.755.009,77 euros, solo 69.000 más que en el mismo periodo de 2025, cuando ingresó 1.685.580,87. El incremento es de un 4,1%, lejos de cerrar la brecha con lo que el Ayuntamiento paga a la empresa concesionaria.
“El importe anual que por contrato se debe pagar a la empresa concesionaria es de 4,5 millones de euros. Con la recaudación de este año, ni siquiera cubrimos los gastos que pagamos de la caja pública”, ha explicado Grezzi. Los números lo confirman. En nueve meses, la parte proporcional del contrato supera los 3,3 millones de euros, y los ingresos de la grúa solo llegan a poco más de la mitad. Queda una diferencia de 1,6 millones que sale directamente de los presupuestos municipales.
Si el ritmo se mantiene hasta diciembre, la grúa cerrará el año con unos 2,3 millones de ingresos, y la diferencia con el contrato rondará los 2,2 millones de euros. Es prácticamente la misma cifra que Compromís ya denunció en 2025 sobre el ejercicio de 2024, cuando el consistorio ingresó poco más de 2,3 millones por las retiradas de vehículos y la ciudad tuvo que compensar 2,2 millones a la empresa por el servicio que no llegó a prestarse. “Han pasado dos años y no ha cambiado nada: seguimos pagando entre todos un servicio que ni funciona como debe ni se financia con quien infringe las normas”, lamenta el concejal.
Para la formación valencianista, la razón de esta brecha no es técnica sino política. La grúa ingresa poco porque retira pocos vehículos, y retira pocos porque el gobierno de María José Catalá no actúa con los infractores que ocupan aceras, calles peatonales y zonas prohibidas. “La grúa no hace su trabajo y el resultado es una ciudad en un caos y un abuso permanentes: aceras, calles peatonales y pasos llenos de vehículos aparcados sin ninguna consecuencia, mientras el vecindario reclama una y otra vez que se haga cumplir la ley”, señala Grezzi.
Compromís per València exige al gobierno municipal que explique por qué la grúa no retira los vehículos que deberían ser retirados, cuánto ha pagado el Ayuntamiento en 2025 y en 2026 para compensar la diferencia con el contrato y qué medidas piensa adoptar para que el servicio cumpla la función por la que se paga. “El dinero que perdemos por no hacer cumplir las normas es dinero que no se destina a transporte público, a limpieza o a barrios. Si Catalá dejara actuar a la Policía y a la grúa, el problema se corregiría rápidamente”, concluye el concejal.