- El actual concejal de Compromís per València y ex concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, participa esta semana en tres actos: en la Universidad de Bolzano, en el Curso de Movilidad del Ökoinstitut Südtirol y en una charla en la Librería Cappelli
Miércoles, 14 de octubre de 2026
El regidor de Compromís per València y ex concejal de Movilidad y Espacio Público en el anterior mandato, Giuseppe Grezzi, ha viajado esta semana hasta Bolzano (Italia) para participar en una serie de conferencias en las que explicará cómo cambió Valencia durante los ocho años de Gobierno del alcalde Joan Ribó. «Llama la atención que tres años después, Europa siga fijándose en las políticas del gobierno de Compromís ante el descalabro del actual gobierno de PP-Vox en esta área tan importante para las ciudades», asegura el concejal.
El ciclo de conferencias se inicia hoy, 14 de octubre, a las 18.00 h, en el campus de la Università Libera (unibz) de Bolzano, con una conversación en el marco de “Cycling Changing Cities. Synergies for a Public-Led Mobility Transition”, dentro del ciclo Common Frames – people, planet, bikes, en que Grezzi repasará ocho años de políticas destinadas a impulsar la bicicleta como medio de transporte urbano. El jueves impartirá la conferencia “València Green Capital is walking to the Future” (València, Capital Verde Europea, camina hacia el futuro), dentro del Curso de Movilidad del Ökoinstitut Südtirol, donde explicará las medidas y los proyectos que han contribuido a transformar la ciudad. Finalmente, el viernes 16 participará en la presentación y el debate “Quale mobilità per le nostre città? L’esempio di Valencia”, organizado por el grupo municipal Team K en la Librería Cappelli, donde compartirá espacio con Matthias Cologna, concejal de Bolzano, vicepresidente de la Comisión de Movilidad y excandidato a la alcaldía.
Una experiencia que ha cruzado fronteras
A lo largo de los últimos años, Giuseppe Grezzi ha compartido la experiencia de transformación de València en numerosos foros internacionales, universidades e instituciones europeas. Ha participado en encuentros de referencia como las Urban Mobility Days de Sevilla y la Conferencia Europea de Ciudades y Pueblos Sostenibles de Aalborg (Dinamarca), y ha expuesto el modelo valenciano ante las comisiones de movilidad de los ayuntamientos de Florencia y Nápoles. En Italia, ha intervenido en congresos y debates en Milán, Roma, Bolonia, Udine y Perugia, entre otras ciudades, para explicar las políticas que impulsaron la bicicleta, los desplazamientos a pie y la recuperación del espacio público. Además, en septiembre de 2023 impartió el curso de capacitación Teambuilding València, organizado por la agencia europea EIT Urban Mobility, en que una treintena de participantes se desplazaron a la ciudad para conocer de primera mano las transformaciones urbanas y las políticas de movilidad aplicadas.
El interés internacional por València se explica por una transformación urbana basada en medidas concretas: la ampliación de la red de carriles bici, que consolidó la bicicleta como una alternativa real para los desplazamientos cotidianos, y la recuperación de espacio público para las personas, con actuaciones emblemáticas como las de la Plaça de la Reina y la Plaça de l’Ajuntament. Estas políticas contribuyeron a impulsar un modelo de movilidad más sostenible y a situar València en el mapa europeo de las ciudades comprometidas con la descarbonización, la reducción de la dependencia del vehículo privado y la mejora de la calidad de vida.
«València debe estar presente donde se habla del futuro de las ciudades»
Para Compromís, la formación valencianista y primer partido de la oposición, resulta significativo que el modelo valenciano se explique en Europa por la voz de un exconcejal y no por el trabajo del actual gobierno. No consta la participación de ningún responsable del gobierno PP-Vox de María José Catalá en estas citas.
«València fue Capital Verde Europea, y eso tendría que haberse traducido en un papel destacado en los debates donde las ciudades comparten soluciones. Hoy no es así, y es una oportunidad perdida», lamenta Grezzi.